在每個彎梁的端部安裝了和前懸架氣囊尺寸相同的兩個氣囊又如在曼、利蘭等大客車的后懸架上(見圖4)，采用了A形架結構，把空氣彈簧布置在后輪附近，增加了彈簧中心距，提高了汽車的抗側傾能力，所以，有人把這樣布置的空氣彈簧稱之為抗側傾懸架
當前位置：