<acronym id="200y0"><small id="200y0"></small></acronym>
<acronym id="200y0"><small id="200y0"></small></acronym>
當前位置:主頁 > 產品資料 >

鄧祿普Dunlop空氣彈簧常見故障處理辦法


空氣彈簧常見故障處理辦法
CT型空氣彈簧減振器
氣體彈普漏風處理
(1)對于壓力白密閉式空氣彈簧因為天氣塞冷而弓|起的漏風現象,可在空氣彈簧后拿布擦干凈!!.頂蓋密封部和橡膠囊子口,再重新組裝實驗后即可裝貨使用“若時間緊也可先架車.再將空氣彈簧轉動180,落牛充氣試壓使橡膠巍子口壓人頂蓋密封部民可。若在車站發覺此情況,因尤法架車,可采取數次沖排風的方法使橡膠變復位。如果漏風比較嚴重而又明決不了時,列車應限速運行,到車輛段后處理"
CT型空氣彈簧減振器
(2)當橡膠囊了門有缺膠、火雜、損例等缺陪時,史換畢氣彈簀橡膠囊:
(3)當空4(彈簧橡膠囊破裂時,更換。因轉向架上下氣體州鱉附加氣體罕之問加裝有差壓閥,當一側氣體彈夠破裂時,另一側空彈餐通過差壓閥也隨之杯4排掉,這樣就防止車身產生過人的領斜以致發生脫軌,同時列車應限速運行。.22空氣彈簧收囊故障處理氣體彈賽膠囊損壞、開裂世泡裂痕,末看到簾線層則無須更換膠囊,可正常使用:若看到省線層,則應.更換膠巍“
CT型空氣彈簧減振器
氣體彈魯頂蓋故障處理
(1)對于頂蓋變形,可視其變形程度來定。輕度變形不|起漏風可正常使用:變形嚴重應更換氣體彈籬頂蓋。
(2)對于上:蓋進風口座脫落故障,應更換其頂蓋,再將進風口座與頂蓋刀螺絲加螺紋擰緊膠連接或朵用焊接方式連接。
(3)對于螺絲緊周密封方式的空氣彈簧,頂蓋螺絲松脫脫扣時把擦釘加螺紋擰緊膠扭緊,螺絲斷裂時要更換質量穩定的螺絲。
CT型空氣彈簧減振器