怎么判定地鐵充氣空氣彈簧的生產工藝

橡膠空氣彈簧廠家問您剖析橡膠的常見分類狀況
橡膠-置信大家一定都是不生疏的，今天我們小編也是給大家引見一下生活中我們關于橡膠的常見分類狀況，請看下文：
1． 自然橡膠（NR） 以橡膠烴（聚異戊二烯）為主，含少量蛋白質、水分、樹脂酸、糖類和無機鹽等。彈性大，定伸強度高，抗撕裂性和電絕緣性優秀，耐磨性和耐旱性良好，加工性佳，易于其它資料粘合，在綜合性能方面優于多數合成橡膠。缺陷是耐氧和耐臭氧性差，容易老化蛻變；耐油和耐溶劑性不好，抵御酸堿的腐蝕才能低；耐熱性不高。運用溫度范圍：約－60℃ ～＋80℃ 。制造輪胎、膠鞋、膠管、膠帶、電線電纜的絕緣層和護套以及其他通用制品。特別適用于制造扭振消弭器、發起機空氣彈簧、機器支座、橡膠－金屬懸掛元件、膜片、模壓制品。
2． 丁苯橡膠（SBR） 丁二烯和苯乙烯的共聚體。 性能接近自然橡膠，是目前產量最大的通用合成橡膠，其特性是耐磨性、耐老化和耐熱性超越自然橡膠，質地也較自然橡膠平均。缺陷是：彈性較低，抗屈撓、抗撕裂性能較差；加工性能差，特別是自粘性差、生膠強度低。運用溫度范圍：約－50℃ ～＋100℃ 。主要用以替代自然橡膠制造輪胎、膠板、膠管、膠鞋及其他通用制品。
3． 順丁橡膠（BR） 是由丁二烯聚合而成的順式構造橡膠。 優點是：彈性與耐磨性優秀，耐老化性好，耐低溫性優良，在動態負荷下發熱量小，易于金屬粘合。缺陷是強度較低，抗撕裂性差，加工性能與自粘性差。運用溫度范圍：約－60℃ ～＋100℃ 。普通多和自然橡膠或丁苯橡膠并用，主要制造輪胎胎面、運輸帶和特殊耐寒制品。
以上的文章，小編就給大家講述到這個中央，感激大家的閱讀，假設你也有這方面的需求的話歡送您隨時登錄我公司的網址www.sonxiajzq.com！