振實臺空氣彈簧有哪些特點？

重慶機場賓館項目1000噸冷頓離心機ZTF彈簧避震器介紹：
6產品.色：ZTF型可調式阻尼彈簧減震器彈簧表面采ED及烤漆處理，防銹能力佳。彈簧防銹能力通過ASTM B-117及CNS 8886鹽霧試驗測試。彈簧均經熱處理及應力消除處理，抗疲勞性佳。本體材質為碳鋼，表面采達克銹處理。底部防滑及反掣螺栓設計，安全性高。按裝簡單，附高度壓墊可固定使用高度。彈簧直徑大于下壓至額定撓度之高度的0.8倍，其彈簧壓實時之下壓量大于額定撓度之50%。彈簧撓度25mm~125mm!

空氣彈簧簡介
橡膠空氣彈簧俗稱氣胎、波紋氣胎、氣囊等。它是一種精密設計的橡膠纖維波紋管，本身并不提供力或支撐載荷，而是通過空氣壓縮機向其內部充入壓縮空氣來實現力的傳遞和彈性作用。
根據對行程的要求，空氣彈簧一般被設計為 1-3 曲，需要時也可以設計制造成 4 曲或 5 曲以上，在一定條件下還可以將兩個空氣彈簧疊加使用。
空氣彈簧具有非線性.性，其剛度隨載荷而變，因而在任何載荷下其自振頻率幾乎保持不變，從而使彈簧裝置具有幾乎不變的.性;其吸收高動和隔音的性能良好;它同時承受軸向載荷和徑向載荷，通過內壓的調整，還可以得到不同的承載能力。因此能適應多種載荷需要。
空氣彈簧在有效行程內，通過增、減充氣壓力的方法，調節空氣彈簧的剛度、高度、腔內容積、承載力的大小。同時它的剛度、高度、腔內容積、承載能力將隨著載荷的增減發生平穩的、周期性的柔性變化，從而實現了承載力的柔性傳遞、行程的有效調節以及震動振幅與震動載荷的高效控制。還可以附加氣室，實現自動調節。
由于空氣彈簧擁有如上.點，被日益廣泛的應用于火車、汽車、造紙機、降舉升臺、壓力機、振動運輸機、振動篩、空氣錘、振動試驗機、鑄造機械等需要進行行程控制或減震、隔震的設備或儀器上。